中国单体容量最大的海上风电项目:中广核阳江南鹏岛项目
 




成果简介

  2020年12月16日,阳江南鹏岛40万千瓦海上风电项目实现73台风机全容量并网发电。阳江南鹏岛海上风电项目位于广东省阳江市东平镇南侧、海陵岛东南侧海域,配套建设有1座220kV海上升压站和1座陆上集控中心,总装机容量40万千瓦,是国内首个单体大容量在运海上风电项目,也是广东省首个“双十”(距离海岸线超过10公里,水深超过10米)海上风电项目。

历史背景

  自2018年以来,国家明确提出海洋强国战略,广东省提出建设现代海洋产业体系,打造海洋经济强省,中广核集团提出“海上风电战略”,中广核阳江南鹏岛海上风电项目(以下简称“中广核南鹏岛项目”)正是在这三级战略背景下重点推进的南海海域桥头堡项目。作为国内目前在运单体容量最大的海上风电项目、广东省重点工程,中广核南鹏岛项目肩负着重要的使命。

创新历程

  2018年3月至2019年10月,习近平总书记三次提出,要加快实施海洋强国战略,提高海洋资源开发能力,培育壮大海上战略新兴产业。此时,中广核已经完成南鹏岛项目的核准。尽管已经有参与我国首个双十海上风电——中广核江苏如东海上风电项目建设的经验,但南鹏岛项目的风场海域浪高风大、潮流动力强、地质条件复杂,设计、施工难度大,对装备性能要求高,项目建设面临诸多严峻挑战。而且,团队海上风电施工经验较少,建设资源紧张、各类人才短缺,再加上2020年突发的新冠肺炎疫情,让这个项目一路走来,困难重重。

  最开始,中广核南鹏岛项目在施工规划中选择采用较常规的单桩施工,但由于施工海域水很深,淤泥层过厚,单桩可能影响整机的平稳,且普通的施工船容纳不了个头较大的单桩,运输成本将大幅增加。在抢装潮和疫情的双重影响下,项目团队不得不改变思维,通过与设计院、总包等参建单位的沟通,决定尝试采用四桩导管架基础型式。

  一开始使用四桩,定位桩要打4根辅助桩,在几十米水深的海上进行桩基定位是非常困难的,导管架与桩对接时耗费大量时间,多次出现密封环磕碰导致浪费灌浆料的情况,项目团队的施工效率极低。项目团队坚持蹲守现场,一边干一边尝试引用新技术解决问题。最终,项目团队通过加强设备验收环节与现场施工精细控制,首创浮箱式稳桩平台,使该项目成为国内首个采用水下高应变检测四桩导管架桩基、首个成功完成30米水深风机基础导管架水下灌浆作业的海上风电项目。

  2020年11月,距离全容量并网目标仅剩一个月,中广核阳江南鹏岛项目团队抽调30多名党员,带领400多人的项目建设队伍组成党员攻坚队,发挥党员的先锋模范作用,创造性地采用了由DP定位船为海上移动平台、利用船舶吊机加运载设备的方式,在高于正常登临气象参数的情况下,实现施工人员及施工机械的转运,最终提前半个月全容量并网,为海上风电行业“十三五”收官之战画上圆满句号。

重大意义和深远影响

  中广核南鹏岛项目在遵循国家标准和规范的基础上,组织精干人员积极投入到项目建设中,夏斗酷暑台风、冬斗季风寒潮,因地制宜,积极优化,勇于创新,实现了同时期多个国内“第一”和“首创”:完成首套国内最大海上风机导管架(超过900吨)及国内首次超大直径单桩(重1545吨,直径8.7米)施工;创国内升压站之最(上部模块重2977吨),为国内首个桩靴式后桩导管架海上升压站,具有最先进的技术和卓越的抗台、防腐能力。中广核新能源执行董事、总经理李亦伦表示,“阳江南鹏岛海上风电项目顺利投运,为即将到来的海上风电建设高潮树立了行业标杆。”